亚洲建材网

登录

动力电池回收潮将至,市场产值将达千亿!

2023-03-01 11:18:20785

来源:环保在线

  近日,由四川省政府、工业和信息化部共同举办的2022世界动力电池大会在宜宾举行。会上,工业和信息化部党组成员、副部长张云明在致辞中表示,我国已初步建立了动力电池的回收再利用体系,且在未来将进一步健全回收利用体系。
 
  动力电池回收是指对报废动力电池进行回收再利用,防止其对环境造成严重污染的行为。因此,在“双碳”的背景下,动力电池的回收是十分必要的,从资源供给和可持续发展两个方面就可以看出。
 
  从资源供给方面来看,当前锂资源存在着供需紧张的问题,加上我国锂钴镍等金属资源长期依赖于海外进口,从长期角度来看,动力电池的有效回收可以成为我国锂资源供给的重要补充;从可持续发展方面来看,废弃电池中所含的有害物质对环境存在着极大地危害性,而有效的回收利用则符合我国可持续发展的环保理念,在资源二次利用的同时也降低了对环境的危害。
 
  有数据统计,仅2022年上半年,我国新能源汽车的产销量分别达到了266.1万辆和260万辆,同比均增长了1.2倍,市场渗透率达到了21.6%。随着新能源汽车的快速发展,动力电池产业也从早期企业不愿回收一举变成了如今的香饽饽。
 
  动力电池的发展与新能源汽车的发展是密不可分的。去年10月,国务院发布的《2030年前碳达峰行动方案》中提出,到2030年要实现清洁能源动力的交通工具占比达到40%,这不仅为新能源汽车的市场带来了巨大的发展空间,同时也推动了动力电池需求的增长。
 
  事实上,早在2015年,我国已经成为了世界上最大的新能源车市场,而在一般情况下,新能源汽车的动力电池寿命只有5-8年。照此推算,未来两年,我国将会有相当一部分的动力电池要进行报废、回收等相关处理,动力电池即将迎来大规模的退役潮。数据显示,2021年,我国锂电池理论退役量达到了51.2万吨,据预测,到2025年中国的动力电池退役将达到174.2GWh,复合增长率将达到58.2%,市场产值进入千亿级规模。
 
  从目前来看,尽管动力电池回收前景广阔,但产业尚处于起步阶段,仍面临着各种问题与挑战。
 
  电池回收利用市场机制尚不成熟。国家工信部发布的符合回收条件的企业仅有47家,而我国注册的回收企业则高达2.4万家,这就导致了小企业大量囤货,正规企业无货源的局面。这就需要全产业链加强合作、共同监管,促进行业规范化发展,合力建造一个高效的动力电池回收系统。
 
  回收技术仍存在难点。动力电池回收主要分为梯次利用和再生利用两个方面,由于起步较晚,我国梯次利用在利用过程中仍存在着安全问题,技术相对来说尚不成熟,总体还处于示范性应用阶段。随着国内梯次利用的逐步商业化,各大企业应加强技术合作,共同攻克关键技术难点,以实现动力电池的高效再生利用。

下一篇:陶卫市场卫浴洁具价格悬殊的三大因素

相关资讯:$Appsurl | http://m.a-bm.cn/default.aspx?news/newsShow&ID=25699&P=1

分享到:

首页|导航|登录|关于本站|联系我们