MC18*42.7 现货批发 美标槽钢 钢结构工程 批发价格
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上海铸然供应链集团有限公司
公 司 简 介
【期市分析】
期螺05节前收4404。宏观预期向好,节间外盘偏强,节后原料端铁矿石看涨,成本支撑较强;成品材现货方面,节后开门红氛围浓厚,今线螺预计以涨为主,但实际需求恢复仍需时日,且节间库存大幅上升。今期螺整体看涨防跌,关注4500平台压力,支撑4350、4400。
【钢市动态】
铁矿石:春节假期期间海运铁矿市场整体平静,尽管海外掉期价格小幅上涨,但实货市场由于中国春节假期而未见实际成交,普氏指数价格也和节前持平。钢厂方面,春节假日期间,部分高炉复产,主要集中在河北地区,其他地区生产基本持稳;假日期间几乎没有钢厂进行采购,部分钢厂有长协货到港;目前调研钢厂总库存平均23天左右,其中港口现货为主的钢厂库存10天左右,美金货为主的钢厂库存40天左右;配比方面,个别钢厂计划减少球团用量,大部分钢厂配比未调整;个别钢厂会在节后一周补库,多数采购港口现货为主的钢厂会在月底前有补库计划,美元货采购启动在两月底三月初左右。港口方面,北方港口到港微弱下滑,且港口压港因冬季季节性因素影响也并未大幅缓解,因此虽然期间港口汽运疏港下降,但北方港口库存依然呈现降库趋势;南方港口来看,春节期间到港维持正常水平,港口作业也未受到外力因素的影响,在疏港下降的基础上,港口库存累库。节后观点方面,春节期间外盘表现强劲,对铁矿会有一定的影响;就远期现货市场来看,贸易商整体的贸易库存偏低,市场资源相对偏紧,叠加对宏观预期和钢材市场预期较好,节后整体看涨,主流中低品货物可能会表现比较明显。节后港口开盘预计贸易商保持观望者居多,惜售心态浓,虽然节后会有一波钢厂补库需求,但有部分贸易商认为由于成材库存处于高位且有限产情况,现货市场会表现弱稳。
焦炭:春节假期期间国内焦炭市场持稳运行。供应方面,焦企开工总体维持节前高位水平,山东,山西,江苏部分焦企受运输影响,有少量累库情况,近日运输已逐步恢复,焦企库存基本维持低位。需求方面,钢厂高炉开工基本持平,春节期间汽运到货减少,然山西部分钢厂有意控制到货,焦炭库存有所下降,其他地区钢厂受运输不畅影响,库存也有所下降,但节后补库需求仍在。市场观望情绪较为浓厚,预计短期焦炭市场暂稳运行。
板材:春节前夕热卷市场迎来一波涨势,叠加节间海外大宗市场走势偏强均对节后热卷行情信心有所提振。热卷市场主流商家多于初七至初八正式开工,仓储码头也将有超过半数以上复工,并且由于务工人员返乡少于往年,各地正常作业恢复情况将有所提速。今年春节过后的热卷局势相对乐观,原料方面铁矿焦炭难改高位运行,钢厂成本变化空间有限,热卷出厂价仍易涨难跌;热卷库存虽有增加,但整体低于去年同期,且多地处于偏低水平,亦支撑市价。再从下游来看,虽然春节前后是我国制造业传统淡季,但就地过年政策使得节间制造业消费得以保持、节后开工预计提速,加上近期刺激汽车消费的政策密集出台,市场对下游产业的消费预期相对乐观、以及国内疫情防控良好,厂商对热卷市场价格开局走强信心指数相对偏高。
【今日预测】
建筑钢材:一、春节宏观信息面消息利好频出,为保持经济持续向好运行,国家将继续扩大内需、加大消费刺激力度,资金方面,国内货币政策将维持宽松态势利好节后大宗商品走势。二、供给面明显收缩,据统计截至1月底,全国高炉开工率达83.2%,环比下降2.9%;产能利用率达91.1%,环比下降1%;电炉开工率达65.1%,环比增加2.9%。传统春节虽然长流程钢厂仍在正常生产,但电炉开工率大幅下降。2月份粗钢供给将小幅下降是既定事实。三、需求面基本停滞,虽然部分工人留守本地过年,开年工地复工时间大概率会提前,但是2月底前复工复产的工地仍然占比不足20%,且春节过后工人返城仍需进行隔离,受此影响,春节后下游工地复工时间将延后,钢材需求启动时间也将随之延迟。四、2021年冬储价格平均高于2020年400-500,厂社双库压力均增。分地区来看,山西、河南等地冬储价格在4050元/吨~4250元/吨,华东地区冬储价格普遍高于4200元/吨。2月中旬华东指导钢厂价格仍然维持稳定,仅有北方部分钢厂因为疫情得到有效控制交通恢复、而大幅上调出厂价格,例唐山安丰线材相较节前上调150元/吨,但代理商反馈库存相对去年虽然下降,但因钢厂未减产,目前出货压力仍然偏大,其余华东华南区域基本未动,商家预计初七后陆续返市。五、铁矿钢坯原材料供应偏紧,钢厂预计节后拉涨。目前,因海外铁矿石发货量处于季节性淡季,国内铁矿石到港量减少,铁矿石港口库存难以大幅增加,昌黎个别钢坯*100,直接导致钢厂成本上升利润受到压缩,全国主流钢厂初七大概率上调出厂价格。综上所述,在宏观消息面利好,供给相对收缩、疫情可防可控的状态下,市场心态相对去年春节的紧迫感得到缓和,在钢厂高成本低利润、代理商出货压力较大的前提下,钢价春节后整体预计偏强运行,局部因交通停滞区域或维持稳定趋势。
品名 规格 米重(kg/m) 型号
欧标H型钢 96*100*5*8 欧标理算 HE100A
欧标H型钢 100*100*6*10 欧标理算 HE100B
欧标H型钢 120*106*12*20 欧标理算 HE100M
欧标H型钢 140*126*12.5*21 欧标理算 HE120M
欧标H型钢 128*140*4.3*6 欧标理算 HE140AA
欧标H型钢 133*140*5.5*8.5 欧标理算 HE140A
欧标H型钢 140*140*7*12 欧标理算 HE140B
欧标H型钢 160*146*13*22 欧标理算 HE140M
欧标H型钢 148*160*4.5*7 欧标理算 HE160AA
欧标H型钢 160*160*8*13 欧标理算 HE160B
欧标H型钢 180*166*14*23 欧标理算 HE160M
欧标H型钢 167*180*5*7.5 欧标理算 HE180AA
欧标H型钢 171*180*6*9.5 欧标理算 HE180A
欧标H型钢 186*200*5.5*8 欧标理算 HE200AA
欧标H型钢 200*200*9*15 欧标理算 HE200B
美标H型钢 106*103*7.1*8.8 美标理算 W4*W4*13
美标H型钢 127*127*6.1*9.1 美标理算 W5*W5*16
美标H型钢 148*100*4.3*4.9 美标理算 W6*W4*8.5
美标H型钢 150*100*4.3*5.5 美标理算 W6*W4*9
英标H型钢 301.7*307.8*12.4*12.3 英标理算 UBP305*305*88
英标H型钢 303.7*308.7*13.3*13.3 英标理算 UBP305*305*95
英标H型钢 307.9*310.7*15.3*15.4 英标理算 UBP305*305*110
英标H型钢 312.3*312.9*17.5*17.6 英标理算 UBP305*305*126
英标H型钢 326.7*319.7*24.8*24.8 英标理算 UBP305*305*180
英标H型钢 318.5*316*20.6*20.7 英标理算 UBP305*305*149
英标H型钢 326.7*319.7*24.8*24.8 英标理算 UBP305*305*180
英标H型钢 328.3*320.9*25.5*25.6 英标理算 UBP305*305*186
英标H型钢 337.9*325.7*30.3*30.4 英标理算 UBP305*305*223
英标H型钢 346.4*371*12.8*12.9 英标理算 UBP356*368*109
英标H型钢 352*373.8*15.6*15.7 英标理算 UBP356*368*133
英标H型钢 356.4*376*17.8*17.9 英标理算 UBP356*368*152
英标H型钢 361.4*378.5*20.3*20.4 英标理算 UBP356*368*174
英标H型钢 152.4*152.2*5.8*6.8 英标理算 UC152*152*23
英标H型钢 157.6*152.9*6.5*9.4 英标理算 UC152*152*30
英标H型钢 161.8*154.4*8*11.5 英标理算 UC152*152*37
英标H型钢 203.2*203.6*7.2*11 英标理算 UC203*203*46
英标H型钢 206.2*204.3*7.9*12.5 英标理算 UC203*203*52
期钢持续拉涨,铁矿石再度涨破1000大关,现货个别报价小幅上调,节前各地陆续休市,商家离场,成交延续清淡,价格波动整体有限。
期钢持续拉涨,现货个别上调
今日期钢继续拉涨,期螺上涨69收报4285,期卷上涨85收报4450,铁矿石上涨40.5收报1004.5,焦煤上涨36.5收报1513,焦炭上涨41.5收报2551。
现货方面,市场成交清淡,建材24个市场持稳,热卷24个市场中6个市场上涨10-80,4.75热轧板卷平均价格4498元/吨,较上个交易日上调8元/吨;中板24个市场中1个市场下跌10,3个市场上涨10,14-20mm普中板平均价格4498元/吨,较上个交易日价格相同。
铁矿石库存连增,但压力并未凸显
数据显示全国45个港口铁矿石库存连增4周至12519万吨,创近两个月新高,疏港量也增加至328万吨,为近年次新高,反映供需双增的格局。而铁矿石价格2月4日一改此前偏弱走势,再度上涨。普氏62%铁矿石指数上涨6美元,报158美元,月均154美元。期货盘面铁矿石再度上破1000关口,节前价格将保持高位运行。
1月汽车销量有望增长31.9%
据中汽协数据,1月汽车行业销量预计完成254万辆,同比增长31.9%。,2020年12月汽车销量为283.1万辆,同比增加5.7%。汽车下乡等促消费政策拉动行业需求,2021年汽车销量有望持续回升,有助于提振相关板材市场需求,节后需求释放依然可期。