防火测试 MSC 307(88) IMO 船舶材料阻燃防火试验
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MSC 307(88) 国际消防试验规则–标准简介 – 标准名称
Resolution MSC 307(88) International code for application of fire test procedures
第MSC 307(88)号决议国际消防试验程序应用规则
MSC 307(88) 国际船舶消防试验程序应用规则 – 参考标准
IMO A.653(16)舱壁、天花板和甲板等饰面材料的表面可燃性测试
IMO A.471(Ⅻ) 垂直支撑的织物的试验方法
IMO A.563(14) 垂直支撑的织物的试验方法
IMO A.652(16) 软件家具的耐火试验
IMO A.688(16) 寝具用品点燃性测试
IMO A.754(18)-关于A、B和F级分隔耐火试验程序建议案
MSC 307(88) 国际船舶消防试验程序应用规则 – 测试项目
MSC 307(88)第1部分:不燃性试验
MSC 307(88)第2部分:烟气和毒性试验
MSC 307(88)第3部分:A、B和F分隔试验
MSC 307(88)第4部分:防火门控制装置试验
MSC 307(88)第5部分:表面可燃性试验(表面材料和甲板基层敷料)
MSC 307(88)第7部分:垂直悬挂纺织品和薄膜试验
MSC 307(88)第8部分:软垫装饰家具试验
MSC 307(88)第9部分:床上用品测试
MSC 307(88) 国际消防试验规则 – WheelMark MED认证
船用设备指令96/98/EC (MED)的修订指令98/85/EC于1999年1月1日正式生效后,Wheelmark被正式引入并作为船用设备测试的协调标准,适用于欧盟各成员国。
指令涉及的所有设备,1998年12月31日前生产的,允许在1999年1月1日到2000年12月31日期间安装。2001年1月1日开始,包括1999年1月1日之后生产的,所有新安装的设备都应该贴有“Wheelmark”标签。
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