厂家*BXK防爆控制箱《柯铭防爆品牌》

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具体成交价以合同协议为准
2016-02-24 13:24:47
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上海柯铭防爆电器有限公司

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产品简介

BXK防爆控制箱主要适用于爆炸性气体环境中1区或2区危险区域,为ⅡB级或ⅡC级, T4组及以下场所,在交流50Hz,额定电压至380V,分支回路额定电流至100A的电路中作为控制电源不频繁接通与分断之用,且具有过载、短路保护功能。

详细介绍

BXK防爆控制箱、现场防爆控制箱、防爆控制箱厂家正常工作条件

    符合本企业标准的动力箱,应在下列条件下能够可靠工作:

    a) 安装地点的海拔不超过2000m

    b 周围空气温度为-20℃~+40℃,且24h内的平均温度值不超过+35

    c) 安装地点的zui高温度为+40℃时,空气相对湿度不超过50%;在较低的温度下允许有较高的相对湿度;

    d 在Ⅱ类含有爆炸性气体环境场所;

    e) 在无显著摇动和冲击、振动的地方;

    f) 在无破坏金属和绝缘的腐蚀性气体或蒸气的地方;

    g) 在能防止雨雪及滴水侵袭的地方;

    h) 污染等级为3级;

    i) 安装类别:Ⅱ、Ⅲ类。

 

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BXK58防爆控制箱性能要求

4.4.1  控制箱内装元件的技术特性除符合本标准规定外,还应符合各自产品标准的有关规定。

4.4.2  控制箱的绝缘性能应承受50Hz、电压2500V的工频耐压试验,历时1min(出厂检验历时1S)无击穿和闪络现象。动力箱的绝缘电阻不小于20MΩ

4.4.3  控制箱外壳zui高表面温度不超过130℃。

4.4.4  控制箱的外壳应承受7J冲击能量的冲击试验,不得损坏和发生影响防爆性能的变形。

4.4.5  控制箱的隔爆外壳精加工后,应逐件进行静压试验,试验压力ⅡB级为1MPa,C级为1.5MPa,加压时间10+2 0S,外壳无结构损坏或可能影响隔爆性能的*变形,则认为试验合格。

4.4.6  控制箱的密封圈应采用橡胶制造,应符合GB3836.1-2000附录DD3.3条规定的老化试验要求。

4.4.7  控制电缆引入装置应能夹紧电缆,应符合GB3836.1-2000附录DD2.3的要求。

4.4.8  控制电缆引入装置的密封性能应符合GB3836.2-2000中附录D2.1条的要求。

4.4.9  控制的隔爆外壳,应符合GB3836.2-200015.1.2.1规定的压试验要求。

4.4.9  控制的隔爆外壳,应符合GB3836.2-200015.1.2.2规定的动压试验要求。

4.4.10 控制的隔爆外壳应承受GB3836.2-200015.2规定的内部点燃的不传爆试验要求。

4.4.11 控制箱外壳的防护能力应不低于IP54的要求。

4.4.12 控制各部分在正常工作条件下温升极限值见表2和表3

表 2  接线端子温升极限

接线端子材料

温升极限  K

裸铜

60

裸黄铜

65

铜(或黄铜)镀锡

65

铜(或黄铜)镀银或镀镍

70

其它金属

65

易近部件的温升极限

易近部件

温升    K

金属

15

非金属

25

4.4.13 控制箱热动型脱扣器具有反时限特性,电磁脱扣器为瞬时动作,特性见表4(配电用)。

表  4  脱扣器动作特性

脱扣器额定电流

(A)

热动型脱扣器(环境温度+40℃)

电磁脱扣器动作电流(A)

1.05In(冷态)

不动作时间(h)

1.30In(热态)

动作时间(h)

10In±20%

10≤In≤63

1

1

63≤In≤100

2

2

注:电动机保护用断路器1.0In不动作时间均为2h;动作电流为1.20In(热态),动作时间均为2h。电磁脱扣器动作电流为12In±20%(A)。

4.4.14控制额定短时耐受电流应不小于表5的规定

5    额定短时耐受电流

额定电流In   A

额定短时耐受电流Icw的zui小值   KA

In≤2500

12In或5KA,取较大者

4.4.15  控制箱额定短路分断能力不低于25KA

4.4.16  控制箱在正常工作条件下的操作循环次数1万次,其中不通电操作循环次数8500次,通电操作循环次数1500次,其操作频率120/h

现场防爆控制箱出厂检验

出厂检验是在产品出厂前对产品逐台进行检验和试验。

出厂检验项目

    a)外观检查(4.3.1,4.3.4,4.3.5, 4.3.6, 4.3.7, 4.3.10, 4.3.11,4.3.12);

    b)隔爆参数检查(4.3.8, 4.3.9);

c)电气间隙、爬电距离检查 (4.3.2) 

d)隔爆外壳的静压试验(4.4.5);

e)工频耐压试验、绝缘电阻测量(4.4.2)

型式试验

    型式试验的目的是验证定型的动力箱的设计性能是否符合本企业标准要求。

    型式试验是新产品试制投产必须进行的试验。只有当产品设计、制造工艺、使用原材料或零部件结构有更改,可能影响动力箱防爆性能时,才需要重新进行有关项目的型式试验。正常生产的产品每隔五年进行一次。任一型式试验的试品,从出厂检验合格的产品中,任意抽取2台进行试验,2台试品试验都合格,才能认为型式试验合格。否则必须分析原因,采取技术措施甚至改进设计、工艺等再重新进行试验,直到型式试验合格为止。

    型式试验项目:

a) 所有出厂检验项目;

b) 温升试验、温度试验;

c) 外壳冲击试验;

d) 绝缘套管扭转试验;

e) 弹性密封圈材料老化试验;

f)引入装置的密封圈夹紧试验;

g)引入装置的密封试验;

h)隔爆外壳耐压试验;

I)隔爆外壳内部点燃的不传爆试验;

J)外壳防护能力试验; 

k)过电流脱扣器动作特性试验;

l)额定短时耐受电流试验

m)额定短路分断能力试验;

n)操作性能试验。

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