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杭州市所在地
叉车型号： |
| CPCD80C |
设备代码: |
| CD-F |
额定起重量（Kg）： |
| 8000 |
zui大起升高度（mm）： |
| 3000 |
载荷中心距（mm）： |
| 600 |
zui大起升速度（满载）（mm/s）： |
| 230 |
门架倾角 前/后 （deg）： |
| 6/12 |
行驶速度（空载）（Km/h）： |
| 前进： 25 后退： 18 |
zui小转弯半径（mm）： |
| 3885 |
爬坡度 （%）： |
| 20 |
全长（G）（mm）： |
| 5400 |
全宽（H）（mm）： |
| 2030 |
全高（J）（mm）： |
| 2860 |
护顶架高度（mm）： |
| 2545 |
轴距（L）（mm）： |
| 2550 |
轮距（mm）： |
| 前轮: 1490 后轮: 1660 |
自重（Kg）： |
| 10820 |
发动机： |
| 型 号: 日本五十铃6BG1QC—09 额定功率: 84.6/2050 Kw/rpm zui大扭矩: 417/1500 Nm/rpm |
轮胎： |
| 前轮: 4X9.00—20—16PR 后轮: 2X9.00—16—14PR |
传动形式： |
| 液力传动 |
产品说明： | 本产品配装日本6BG1直喷式柴油发动机，采用液力变矩器、常啮合齿轮液压挂档变速箱、行星式轮边减速器等组合的传动机构，更适合于叉车在各种恶劣工况下作业。本产品系箱体式车架，安装高强度宽视野门架，全液压转向，使操作简便省力、机动性强、安全可靠、作业效率高。*选用横置油缸转向桥、压板式钢圈驱动桥，并有叉移等移动货叉结构形式供用户选择。 |
