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CQA槽车球阀采用法兰连接安装在紧急切断阀下游,出口与同规格快速接头配合使用,用来装卸和卸荷介质时的接通和截断,待放散阀,适用于液化气槽车和液氨槽车上,并采用浮动式球体进行启闭,操作速度快。
槽车球阀--用途
CQA槽车球阀是采用了单浮动球体固定封圈技术的燃气槽车装卸球阀,其与槽车紧急切断阀和装卸管总成配套使用,具有启闭快速,密封可靠的特点,作为控制槽车装车/卸车时介质流通和截断的装置。
槽车球阀是永嘉明科阀门有限公司的重点产品之一,如果您有什么需求或建议的话请,:,,qq:2 254208984;
CQA-25 槽车球阀--性能规范
公称压力 PN | 试验压力MPa | |||
壳体试验压力 | 高压密封试验 | 低压密封试验 | 上密封试验 | |
2.5 | 3.75 | 2.75 | 01~0.7 |
|
适用温度 | -40~+80℃ | 适用介质 | 液化石油气、天然气、液氨 |
CQA-25 槽车球阀--作用原理和结构说明
1、采用球体绕阀杆的轴线旋转 ,实现开启、关闭的目的;
2、阀杆顺时针转动时,球体作90°旋转,通道截断;逆时针转动时,球体逆向90°旋转,通道打开;
3、始终接触的球面和密封圈有效刮除球面附着物;
4、全开时,形成全通道直线贯通结构,流体阻力达到zui小;
5、采用浮动球体和固定弹性阀座密封结构,使密封性能优良
6、采用可微调节阀盖结构,延长阀门使用寿命,使用安全可靠;
7、出口设置放散阀,使装卸管总成安全装
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