贵州贵阳逃生管道

    现在做生意诚信为本的很少，大多都是虚实不定，真假不一，就拿隧道逃生管来说吧，前几年就我们洛阳国润新材做超高分子逃生管，我们一直走着产品研发，技术更新，不断进步，满足客户需求为使命，对产品把关很严，出厂每批次产品都经过检验之后才允许出厂，价格上更是没有增加，只包括材料费和生产加工费，可是有些经销商，不知去哪里购买的产品充当逃生管，并且价格很低，很多客户也不加辨别，就信以为真。现在的逃生管市场真是鱼龙混杂，遍地都是，一个个都没有任何技术和资质就开始经销逃生管，我不知道他们这么做有没有一点质量意识，逃生管道是安全物质，用在隧道逃生上，是在特殊情况下救命用的，怎么能儿戏呢？在这里我想说，价格很重要，但始终要相信一分价钱一分货，咱买的是安全，不是随随便便的。

贵州贵阳逃生管道优异性 

1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/8，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、耐磨损、抗老化，可长时间重复使用。

的设置要求：

1、要保证隧道全逃生管厚度不小于10mm

2、隧道全逃生管径不小于60cm

3、每节管长宜为1.5米——2米

4、逃生管可手动拆卸，连接牢固

5、隧道全逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。

6、对隧道全逃生管设置不到位的，严禁开挖作业。

连接部件设计 
    隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对隧道逃生管道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。 

①新型隧道逃生管道链扣连接

②新型隧道逃生管道环型抱箍连接

其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接

近期合作单位

东盟营造工程有限公司----贵州六盘水市钟山区德坞社区马姚路六威5标段逃生管道

中交*公路工程局有限公司----贵州六盘水六威11标高速公路项目逃生管道

中交第二公路工程局有限公司----贵州铜仁铜怀高速项目部逃生管道

襄阳市耀德机电设备有限公司----湖北襄阳东津镇隧道逃生管项目

中交二公局东萌工程有限公司----贵州省榕江县八开镇荔榕高速第五部逃生管道

贵州桥梁建设集团有限责任公司----重庆南两高速公路总包部NL4标段项目部逃生管道

中国交通建设股份有限公司----深圳轨道交通八号线一期工程8132标隧道逃生管项目

重庆福鸿飞泰商贸有限公司----贵州遵义桐梓县松坎木瓜镇习正高速八标逃生管道

中国水利水电第七工程局有限公司----新建京张铁路八标隧道逃生管项目 

中交二公局东萌工程有限公司----贵州省黔东南州榕江县八开乡荔榕高速5标段逃生管道

重庆福鸿飞泰商贸有限公司----贵州遵义桐梓县松坎木瓜镇习正高速八标逃生管道

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