两轮平路机具有与车辆纵向中心平面（１５）交叉 设置的平路机刮板（１６），在刮板上至少设置有一个提升驱 动装置（１８，１８′），该提升驱动装置在纵向中心平面两 侧与刮板联接并与纵向中心平面有一定距离，其另一端则接到 车辆上，每个提升驱动装置（１８、１８′）包含一个活塞汽 缸驱动部件，在其汽缸（１９、１９′）中，可滑动地配置有 一个带活塞（３１、３１′）的活塞杆（２１、２１′），活 塞杆在环状活塞腔中通过，活塞把活塞腔与环状活塞腔分隔开 ，并且，活塞杆是不通过活塞腔的，

两轮平路机每个腔都能以带压力的工 作流体充填，环状活塞腔（３２、３２′）和活塞腔（３０、 ３０′）能同时被打开，以促使平路机刮板进入浮离位置，在 该浮离位置，刮板是以与其静重相当的力抵靠在地面（４）上 ，

特征是，平路机刮板（４）处于浮离位置时，或是在每个 驱动装置（１８、１８′）的活塞腔（３０、３０′）中，或 是在每个驱动装置（１８、１８′）的环状活塞腔（３２、３ ２′）中充以带压力的工作流体，因此，驱动装置就把一个力 施加到平路机刮板（１６）上，这样就提高或降低平路机刮板 （１６）向下施加于地面（４）上的压力。