甘肃超高轻质逃生管

参加玉函路隧道工程建设的工人刘勇高举着一块上面写着“这一刻我为我们自豪”的牌子兴奋地在玉函路隧道口前留影。22日晚上12点，济南玉函路隧道开通。玉函隧道全长2.755公里，是济南首条城市隧道，是构建南北快速路新走廊。该项目工期原计划近三年，济南城建仅用了一年零七个月，提前一年实现通车。

济南市城乡交通运输委发布信息，施工1年7个月的玉函路隧道工程于22日24时起试通车。今后市民通过顺河高架从经十路到二环南路仅需10分钟，泉城快速路网进一步完善。

玉函路隧道全长2755米，隧道内限速50公里/小时。需要注意的是，车辆从东洞由南向北通行，驶出隧道后，只能直接驶入顺河高架桥而不能进入地面道路，隧道内预留一条应急车道进入地面，但仅在紧急情况时开启。

隧道内每隔几十米可以看到一个红色的箱子，市城乡交通运输委设施管理处工作人员高伟介绍说，这是紧急通话系统，“红色的箱子上有黄色按钮，市民在遇到紧急情况时，按动黄色按钮可以与玉函路隧道管理中心通话，随时有值班人员提供帮助。”据了解，玉函路隧道内设有60多个紧急通话点。

洛阳国润新材料科技股份有限公司生产的超高分子隧道安全逃生管道采用超高分子量聚乙烯为原材料，代替普通钢管，超高分子隧道安全逃生管道所用管材采用φ800mm，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

超高分子逃生管道技术参数：​甘肃超高轻质逃生管
1.隧道逃生管道，超高分子逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接

2.颜色：橘黄色

3.隧道逃生管道，超高分子逃生管道重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米

4.隧道逃生管道，超高分子逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

5.隧道逃生管道，超高分子逃生管道常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm

6.隧道逃生管道，超高分子逃生管道长度标准：1.5米   3米    4米    6米，也可根据要求定做。

隧道逃生管道具有优异的综合性能，主要有以下几点：​四川高分子800逃生管厂家

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。

隧道逃生管道使用单位

云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司（云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道）

中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道逃生管道）

中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道逃生管道）

中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道）

中铁隧道局云桂铁路项目部（云桂铁路项目三分部隧道逃生管道）

中铁十局云桂铁路项目部（云桂铁路项目隧道逃生管道）

中铁十二局沪昆铁路项目部（中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部隧道逃生管道）

中铁十九局云桂项目部（中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部隧道逃生管道）

国润新材标准隧道逃生管优点：

隧道逃生管地理适应能力强，发生事故逃离快。

隧道逃生管效率高，快速疏散 ，保持良好的通风。

隧道逃生管容易建设，低造价，内置于隧道中。

隧道逃生管适用于浅埋的城市隧道，可以作为竖直通风井使用。

目前我公司生产的隧道逃生管道规格是：DN800*30，630*28新型隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形。

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厂址：中国-洛阳-孟津空港产业集聚区

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