纵观中国的大型钢企，太钢所研发的0.02毫米“手撕钢”是目前中国薄的不锈钢。韦亮摄

9日，一车600公斤、厚度仅为0.02毫米的不锈钢从山西太原运往德国，这是目前中国薄的不锈钢。

这个厚度为0.02毫米，宽度达600毫米的不锈钢也叫“手撕钢”。记者在太钢精密带钢公司看到，仅有A4纸四分之一厚度的“手撕钢”，在工作人员的手中被轻而易举地撕碎。

仅有A4纸四分之一厚度的“手撕钢”，在工作人员的手中被轻而易举地撕碎。韦亮 摄

这是太钢集团继2017年的“笔尖钢”之后，又一项自主研发的、可替代进口的产品。据太钢精密带钢公司党委书记、经理王天翔介绍，纵观中国的大型钢企，太钢所研发的0.02毫米“手撕钢”是目前中国薄的不锈钢，在此之前，该产品因工艺控制难度大，*被日本、德国等国家垄断。

太钢精密带钢公司检验主管廖席对记者介绍说，不锈钢精密带钢的尺寸范围一般在0.05至0.5毫米之间，0.05毫米以下则称为不锈钢箔。目前，市场上多为0.05毫米的软态不锈钢，此次研发的0.02毫米不锈钢属高于行业标准的前沿产品，这种超薄的不锈钢主要应用在航空航天、石油化工、汽车、电子、家电、计算机等领域。

早在2008年太钢精密带钢公司成立之初，就把生产薄不锈钢视为研发目标。经过无数失败，于2017年研制出少量0.02毫米不锈钢材，不久前达到量产水准。

这种超薄的不锈钢主要应用在航空航天、石油化工、汽车、电子、家电、计算机等领域。韦亮 摄

2017年，太钢研发的“笔尖钢”引发热议，“中国制造”在海内外的社交网络受到关注。薄不锈钢的问世，不仅打破*的国外垄断，还将不锈钢箔材的制作工艺提高到世界令先水平。

王天翔介绍，不仅是“手撕钢”，太钢的前沿技术始终是世界科技的支撑，目前，该公司与众多企业展开合作，超前开发氢燃料电池乘用车、柔性太阳能光伏发电、海洋探测、新型锂电池包覆等领域的新型材料。