统滤净化FBO-60342船舶油水分离器

油水分离器滤芯可用于去除污水中的浮上油、分散油和机械乳化油，对污水中油的含量要求不高，处理后的水可达到排放和回用标准特别是在含油浓度几千mg/L以上的含油废水处理中效果更加突出明显。对于在水中以油粒形状分散在污水中呈分散混合状态的油叫分散油。外观呈乳白色。它产生于油槽压舱水、船舱水、压缩机排水、机械工厂台面废水等。

船舶油水分离器滤芯工作原理：
亲合——凝聚——吸附——上浮
亲合：将内表油滴亲合在一起，在比重作用下直接上浮分离。
凝聚：悬浮的油液小颗粒，在亲油滤材作用下聚结成大油珠。
吸附：大油珠不断地被设计在滤芯外层的吸附层捕集，以防二次带走。
上浮：在液体同性互亲作用下，比重加大的油液迅速上浮，实现液液分离。
油水分离器滤芯结构：
本滤芯型式为内进外出，由破乳层、聚结层、吸附亲合层构成。
应用领域：
该滤芯经常用于石油开采、石油炼制、石油化工、油品贮运、油轮事故、轮船航运、车辆清洗、机械制造、食品加工等行业。

 船舶发动机损坏可能导致很严重的后果，发动机故障对船员乘客、船舶、船舶设备以及货物和环境都存在潜在威胁，如果滤芯的性能不能满足技术要求而失去过滤效果，那么发动机的性能将会显著降低，并缩短发动机的使用寿命。船舶滤芯也叫烛式滤芯，主要用于油液过滤，由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成，同规格尺寸，有效增加了过滤面积；以金属丝编织网为过滤介质；烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点；滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接，安装、拆卸、清洗方便；烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离。
船用润滑油滤芯全部采用金属网的结构，使用寿命长，轻小容易更换。用于BOLL主机滑油过滤器中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制系统的污染度。

统滤净化FBO-60342船舶油水分离器