广东从化桥梁气囊内模的充气芯模

30cm*11m广东从化桥梁气囊内模的充气芯模

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2016-03-02 10:36:28
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产品简介

广东从化桥梁气囊内模*的充气芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将空气板气囊放入中间,并充入压缩空气,橡胶气囊内模即收缩,并可以从空腔中抽出橡胶气囊内模。

详细介绍

广东从化桥梁气囊内模的充气芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将空气板气囊放入中间,并充入压缩空气,橡胶气囊内模即收缩,并可以从空腔中抽出橡胶气囊内模。桥梁空心板气囊使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所*的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。
广东从化桥梁气囊内模的充气芯模性能特点

1、橡胶气囊内模设计科学合理
应用橡胶气囊内模,预制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。
2、橡胶气囊内模有良好的耐老化性能,使用寿命长
本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、橡胶气囊内模适用温度广泛
在­10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。
4、橡胶气囊内模为建筑现场施工轻型化提供了有利条件
予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶气囊内模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。
5、橡胶气囊内模施工工艺简便、安全、卫生
使用橡胶气囊内模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。
只要将橡胶气囊内模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将桥梁空心板气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,*。

 

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