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其结构特点
1.ZJHM型气动套筒调节阀是自动化控制系统中仪表的执行单元,采用电气阀门定位器,以电信号和压缩空气为动力,接受控制系统输入的0-10mA DC或4-20mA DC电流信号,由调节器将压缩空气,转换成气源压力信号输入输出,可实现分程控制(段幅信号),从而改变阀门开度位移,达到对流体介质的工艺参数精确调节控制
2.按作用模式可分; 正作用:气闭式-常开型(当信号压力增大时阀位向下位移),《B型》 反作用:气开式-常闭型(当信号压力增大时阀位向上位移),《K型》
3.采用了平衡型阀芯,不平衡力小,操作稳定适用于阀前阀后压差大且泄漏稍大的工作场合。
4.直通低流阻套筒阀阀芯采用了压力平衡式阀芯,(双密封面或单密封面)结构,阀芯为圆柱型,经过精密加工开出一定特性的窗孔,由套筒的内圆导向和顶导向,因而阀杆上不平衡力很小、操作稳定、性能好,是一种力平衡型的调节阀。适用于阀前后两端压差较高的场合,由于阀芯有套筒的侧面导向,受涡流冲击所产生的振动被减弱,故具有噪音低、空化闪蒸作用小、使用寿命长等优点。但阀座泄漏率较单座阀稍大。
通常由电动执行机构或气动执行机构与阀体两部分共同组成。直行程主要有直通单座式和直通双座式两种,后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点,所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。角行程主要有:V型电动调节球阀、气动薄膜切断阀,偏心蝶阀等。
气动套筒调节阀种类 按用途和作用、主要参数、 压力、介质工作温度、特殊用途(即特殊、阀)、驱动能源、结构等方式进行了分类,其中zui常用的分类法是按结构将调节阀分为九个大类,6种为直行程,3种为角行程。
a.两位阀:主要用于关闭或接通介质;
b.调节阀:主要用于调节系统。选阀时,需要确定调节阀的流量特性;
c.分流阀:用于分配或混合介质;
d.切断阀:通常指泄漏率小于十万分之一的阀。
调节阀的流量特性,是在阀两端压差保持恒定的条件下,介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。调节阀的流量特性有线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下:
等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系,在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比,流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时,流量变化小,流量大时,则流量变化大,也就是在不同开度上,具有相同的调节精度。
(2)线性特性(线性)
线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时,流量相对值变化小,流量小时,则流量相对值变化大。
(3)抛物线特性
流量按行程的二方成比例变化,大体具有线性和等百分比特性的中间特性。
从上述三种特性的分析可以看出,就其调节性能上讲,以等百分比特性为*,其调节稳定,调节性能好。而抛物线特性又比线性特性的调节性能好,可根据使用场合的要求不同,挑选其中任何一种流量特性。
按用途和作用、主要参数、压力、介质工作温度、特殊用途(即特殊、阀)、驱动能源、结构等方式进行了分类,其中zui常用的分类法是按结构将调节阀分为九个大类,6种为直行程,3种为角行程。